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汽车的冷知识不知道不会死,但知道会很牛B

作者:lei    素材来源:本站原创    点击数:    更新时间:2016-2-26

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50个汽车冷知识,你知道几条呢?

看完这些冷知识,基本可以挑战汽车编辑了

当然,谈情说爱的时候还是别用来炫耀

冷知识变成冷场王就不好了哈


1

不同于戴姆勒、福特这些大名鼎鼎的发明家,梅赛德斯只是个奥地利商人女儿的名字。



2

新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成。


3

地球上每年有四分之一的汽车是由中国制造。



4

虽然中国是这个星球上汽车销量最大的国家,但是每年汽车召回的次数和数量却是最少的国家之一。


5

每辆车的布线有900多米长,可以围绕跑道两圈多。



6

全世界仅一台的法拉利是沙特王子的私人订制,这款车叫法拉利400I,。



7

奔驰S级AMG中控上的钟是万国的,而宾利的钟则是百年灵的。

8

大众甲壳虫始于希特勒,希特勒曾亲笔画了11张“国民轿车”的草图。



9

希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带; 不设置路灯,但每隔200米设立一块可反光的水泥柱; 为了防滑,不仅要求路面的坡度要小,而且转弯半径要尽量大。这么看简直就是飞机跑道嘛。



10

英菲尼迪诞生于北美,其市场定位刚开始是面对北美众多的家庭主妇,公司口号是:敢爱。然后就销量成了一坨翔。



11

为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40,宣传说限量销售300台。结果某次美国  F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说别吹全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,这车最后总计生产了1331台。然后,美国人就让法拉利吃了官司!



12

阿斯顿·马丁最便宜的车是Cygnet,售价35万元左右。



13

奥迪的Quattro核心部件托森差速器是美国人发明的,目前托森差速器由日本生产。



14

一分钱纸币上的解放卡车,实际上是苏联山寨美国纳威司达K系列的杰作,在50年代进入中国成为了解放卡车。



15

在改革开放初期,国内第一批私家车是菲亚特126,现在街头也偶然可见一些怀旧人士的收藏品。



16

在北极开车,车门不允许落锁。实际上是给那些有可能遭遇北极熊袭击的人们留了条活路啊。


17

吉利汽车原有的几个LOGO是从一万多份投稿中选出来的。得奖者是个大学生,奖金几十万元人民币,而吉利现在抛弃了这份设计。



18

红旗继500万元的L5后,准备推出一款SUV,和即将上市的劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂的SUV竞争。



19

1980年,世界上第一辆配备安全气囊的量产车正式在梅赛德斯-奔驰位于辛德芬根的装配厂下线。


20

大众在实验布加迪威龙16缸引擎威力的时候曾烧掉了一个房间。


21

福特、大众、通用、丰田都做过全球第一汽车制造商的位置,然后又都踉踉跄跄的摔下来了,世界第一汽车制造商其实是个魔咒。


22

福特GT曾经被称为最坚固的汽车,因为在做抗压测试的时候,把机器撑坏了。



23

smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的。



24

BMW在80年代末到90年代初,曾经研发旗舰超跑M8,搭载的是迈凯轮F1上那台V12引擎,并且投入了十多亿马克。然后就没有然后了。



25

世界上里程数最多的汽车是一部红色沃尔沃P1800,里程数目前超过了500万公里。



26

2010年8月,北京城外的京藏高速超过12天出现严重拥堵现象,堵车长龙长约100公里。



27

BMW历史上没有传承下来的车型有:M1,8系。一个是超跑,一个是旗舰。



28

奇瑞创业初期,尹厂长决定自己带人研究图纸组装发动机,结果厂房里零件散落不忍直视,尹厂长下令,骑着自行车寻零件!


29

赛车都是没有安全气囊,因为六点式安全带已经足够把人绑住。



30

用星座命名的汽车有:道奇白羊座,五十铃双子座、福特金牛座、福特天蝎座。还有中国的长安金牛,不过除了金牛座,其他卖的都不好。



31

美国的IIHS,以碰撞测试严格著称的,其实该机构是美国保险业协会名下的,碰撞测试的目的之一是为了研究和减少如何在碰撞中“保护车身安全,从而避免更多维修费用的产生”,也因为其第三方的客观性,使得IIHS的评测结果往往和其他机构大相径庭。


32

除了劳斯莱斯,目前仍有反向开门的还有欧宝、MINI与现代,这种开门方式被称为自杀门。



33

大众推出的油耗1L车,曾被国内谣传为世界上最便宜的汽车,谣传内容包括售价仅为4000元这样的字眼,也不想想大众真有这么厚道么。

34

戴姆勒正和比亚迪合资造腾势汽车,合资比例50:50,同时戴姆勒也在和特斯拉干同样的事情。


35

遇到紧急的情况假如决定朝车子行驶的方向跳出去的话,必死无疑,因为离开车子的身体会遵守“惯性法则”随着车子的速度向前,身体会加速,然后狠狠的摔在地上,如果向后方跳的话,速度会相对抵消,着地时会减少一些撞击力道。此外,向前跳的话,着地的时候,身体会向后仰,后脑撞到的危机性较大,死亡率亦较高。


36

安全带是瑞典沃尔沃发明的,安全带克星-安全带卡扣则是中国人发明的,中国也是世界上安全带卡扣销量最大的国家。按说在中国使用安全带卡扣是违法行为。



37

开车时使用手机,事故发生率会增加30%。



38

汽车轮胎与地面的接触面积实际上只有普通人脚掌大小,因此提高汽车操控和安全的最直接的方法是换上四条好轮胎。



39

双龙虽然旗下的汽车种类不多,但是基本都入选过“全球最难看车型”。国内的上汽荣威W5就是双龙的一款车型。



40

都说MINI在中国挂上了小三之车的烂名声,这很可能是来自于男人心底的偏见与歧视,因为在中国8成的MINI车主是女性,所以中国男人开MINI会变的很娘炮。



41

保险杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。



42

同时期最顶级的超跑奔驰SLR、法拉利恩佐、保时捷卡雷拉GT。SLR用的是5AT,后两者是干式双离合,而用双离合的两哥们,大概1万公里就要换次离合器,价格数十万RMB。



43

玛莎拉蒂说为了保证产品品质,每年最多只会生产75000台玛莎,听起来很屌对不对?实际上玛莎拉蒂一年只能卖出2万台汽车。



44

三菱,堪称自主品牌发展的源动力。



45

自由光迟迟不上市就是9AT匹配问题。然后上市了后众多媒体才发现,150km/h 才会自动挂入9档,而中国的最高限速是120km/h。



46

2013年单车型全球销售冠军是福克斯,第二是卡罗拉,第三是捷达(中国独有),五菱是中国品牌中销量最大的车型,曾拿到下全球单月销量冠军。



47

奥迪的新车转向灯亮起的时候当侧的日行灯会自动变暗。



48

二战以后宝马被分为两家,西德的叫宝马,但是不准生产汽车。东德的叫EMW,生产汽车,LOGO么,你把宝马里面蓝天白云的蓝色换做红色就行。后来老毛子控制的EMW实在不行,1952年位于慕尼黑的BMW终于可以生产汽车。



49

中国并不是汽车综合关税最高的国家,而诸如新加坡一些小国家税率要远超中国。



50

韩国人并不爱韩国车,只是因过去汽车关税太高,在关税下调之后,欧洲汽车对韩系车形成巨大冲击,现代起亚在本土份额连年下降。



不知道你有没有认真看完这50条汽车冷知识呢
看完是不是觉得自己牛牛的
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